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新动能助力领跑行业前沿

——福田汽车诸城厂区加大新旧动能转换力度纪实
2018-11-07 09:17:45 来源:诸城新闻网
  10月29日,福田汽车“新”时代业务发展战略发布暨第500万辆交车仪式在我市举行。历时22年,从0到500万辆,这不单单是一个数字的变化,更是福田时代事业部励精图治、改革创新的见证,如今,站在新的历史起点上,他们正以豪迈的热情,向着年销售量50万台目标奋进。
  近几年,随着商用车市场从“增量分享”到“存量博弈”的转变,福田人深刻意识到,技术和性能的提高才是占据市场的王牌,为此,福田汽车诸城厂区加快推进新旧动能转换步伐,大力开展产品升级和结构调整,提升智能制造水平,再造行业竞争新优势。
  加快换代升级,实现产品向中高端转型
  在福田汽车山东超级卡车工厂总装车间,记者看到,崭新的油漆车间、车身车间、总装车间、车架车间整齐划一,物流周转库等配套设施错落有致,成为了厂区一道新的风景线。
  据了解,该项目建设以精益制造、自动化、柔性化、模块化、环保节能、低成本为目标,按照“零排放、无接触、自动化”的理念,采用柔性化自动化方案,建设国内一流的现代化工厂。自2016年开始,诸城厂区就规划了TM、M3、M4三大平台,实现微卡、轻卡、中卡由中低端向中高端的升级。新平台产品和国Ⅴ产品自2017年起开始投放,逐渐提升产品投放数量,提高新产品市场比重。力争到2019年,完成产品平台结构调整,全面实现产品的换代升级,挺进中高端目标市场的“蓝海”。
  优化生产工艺,不断提升智能制造水平
  在现代化的生产车间内,橙红色的智能机器手鳞次栉比,让人震撼。“整车出口欧美,要求每一个零部件都要环保达标。经过M4项目智能化改造,福田轻卡已具备这种能力,成为全球第二家完成全车喷涂环保处理的商用车公司,今年第二季度出口订单增幅70%以上,上半年销售收入增幅30%以上。”福田汽车山东超级卡车工厂厂长朱油福告诉记者。
  近年来,福田汽车诸城厂区先后投入20亿元,开工建设了山东超级卡车工厂项目、诸城奥铃汽车厂工艺优化升级改造、TM中高端微卡项目、诸城汽车厂总装工艺及水性漆改造等项目,对焊装、涂装、总装三大制造工艺装备进行改造升级,并广泛采用智能技术、信息化技术、绿色环保技术,将诸城厂区打造成了“零排放·无接触·自动化”的工业4.0样板企业。
  加快智能应用,推动产业智能化升级
  “FTQ一次送检合格率、订单准时交付率、FPS核心要求条款符合率、HPV单车人工工时、单车制造成本、工位标准化执行率、排产达标率……”这些生产运营数据在福田厂区指挥中心中央大屏上显示着一组组图表,生产运营状态一目了然。
  这一平台从制造执行、运营指标、质量控制、人员管理、能源管理、生产管理、物料管理、设备运行、成品管理9个方面,共规划58项管理指标,能够实时展示工厂运营生产情况。
  为推动产业智能化,公司以先进的工艺装备为硬件基础,通过MES(制造执行)、LES(物流执行)、QMS(质量管理)等信息系统应用,将制造各环节数据实时集成至智能制造中心,实现了报表数据采集与预警、能源实时管控、生产过程预警与响应、物流过程管控、关键质量数据采集与防错等智能制造功能,实现了企业实时管理、精准管理。 
  “下步,福田汽车诸城厂区将持续推进新旧动能转换落地实施,通过产品由低端到高端的转型、业务从制造功能向全价值链运营的转型,将诸城厂区打造成福田汽车的卡车制造中心、卡车研发中心、卡车出口基地、面向亚太地区的海外市场运营及服务中心。”福田汽车诸城厂区党委书记王志华说。(记者张泽青 通讯员王加辉)
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编辑:于蕊

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